De Thorburnska magasinen på Badö uppfördes 1873, först det stora östra senare det västra därefter det norra. Detta förbands med de andra med en hög viadukt.
Med en elevator fördes havren upp till övervåningarna. Arbetsstyrkan vid anläggningen uppgick till omkring 80 man, vid högsäsong minst det dubbla. År 1866 drogs järnvägsspår ut till Badö. Vid högsäsong kunde tusen ton havre utskeppas varje dag.
Källa: "Uddevalla förr - en bildbok sid. 106" av Hugo Olsson.
1823 flyttade skotske affärsmannen William Thorburn till Uddevalla. Han lade grunden till ett familjeföretag som under ett och ett halvt sekel hade största betydelse för Uddevallas ekonomi. William Thorburn tog fasta på den engelska efterfrågan på havre till alla de hästar som drog Londons cabs och landsvägsdiligenser. Firman Thorburn och söner köpte upp havre från bönderna i Bohuslän, Västergötland och Dalsland. Jordbruket inriktades alltmer på havreodling.
1867 startade William Thorburn ångbåtsförbindelse Uddevalla - London under namnet Ångbåtsaktiebolaget Avena. Avena betyder just havre. De ingående fartygen var S/S Avena, S/S Sitona, S/S Annona och S/S Pollux.
Litt:Thorburn, Bertil: Willm Thorburns söner:ett blad ur den svenska havreexportens historia
Add a comment or suggest edits