Lantbrevbärarna Karl Jönsson (till vänster) och Edvard Nilsson, Kungshult, hämtar posten från järnvägen. Det är järnvägslinjen mellan Eslöv och Kristianstad.

Lantbrevbäring. T h Edvard Nilsson, lantbrevbärare på linjen Kungshult - Ö, Strö - Kungshult, 1931 - 1932, och på linjen Kungshult - Staketehus - Kungshult 1932 - 1962. T v lantbrevbärare Karl Jönsson på linjen Ö, Strö - Kungshult - Ö, Strö. 1932 - 1962. Nilsson och Jönsson hämtar här posten från sista postkupén på järnvägslinjen Eslöv-Kristianstad.

Edvard var tredje generatonen Lantbrevbärare. Sålunda övertog han linjen efter sin far Nils Nilsson. Även Edvards farfar Nils Persson var Lantbrevbärare men inte på samma linje utan i grannbyn Snogeröd. Edvard började som cyklande postman, men skaffade efterhand en motorcykel modell 98 cc. Stinsen ansåg att det gick fortare att köra rundan och att ersättningen borde minska. Att Edvard själv fick betala bensinen var av underordnad betydelse. Dessbättre åtgärdades aldrig ändringen. Linjen var 24 km lång med 181 hushåll. Under vintern 1940-41 var det så mycket snö att han fick åka skidor i sju veckor. Naturligtvis kunde inte all post medtagas på en gång, men hjälpsamma bönder körde ut postbuntar med häst och släde ut till lanthandeln i S Munkarp. Därefter påfylldes väskan och skidfärden fortsatte. Edvard var även en duktig skytt och var välkänd i skyttekretsar som "Kungshultaren". Hans största bedrift var när han blev mästare i veteranklassen i den landsomfattande tävlingen Postryttaren i Eskilstuna 1958.

Fotografering: 1961 (Järnvägslinjen Eslöv - Kristianstad lades ner 1961. (Mösstypen började användas 1934.))