Ritning

Denna jakt fick namnet Louise och det var förmodligen ett konsortium inom SS Aeolus som låg bakom båten, med Jonsson som beställare. Birger Jonsson vann med Louise de svenska uttagningarna till guldpokalseglingarna 1926, egentligen var Jonsson tvåa, med då vinnande båten: Estlanders Räven, byggd samma år, inte fick delta för Sverige genom att man förgäves väntade på Estlanders sökta svenska medborgarskap. Räven seglades av Gustaf Löfmark och Arvid Schulz. Det blev således Birger Jonsson som deltog för Sverige med Louise. Konkurrensen var svår, USA deltog för första gången och vann pokalen detta år. Men Jonsson hade efter de tre inledande seglingarna bästa sammanlagda resultat, men bara två andraplatser som bäst och det är bara en seger som räknas! Året därpå är det rätt tyst om Louise. 1927 var Sven Saléns stora framgångsår med segrar i Genua och guldpokalen på Long Island Sound som renderade honom bragdmedaljen, vilket ingen seglare sedan fått. 1928 dyker Louise upp på nytt i svenska internationella seglingssammanhang. Faktiskt redan i december 1927. Båten ägs nu av E. Thorsell som låtit Holms Yachtvarv bygga om undervattenskroppen. Nya segel kommer i december och båten och särskilt seglen seglas in i ett snöigt Göteborg av rorsmannen Yngve Lindkvist (1897-1937) för att delta i Genua feb. 1928 och lagkappseglingen Coppa del Tirreno. Det var SS Aeolus som utmanade med hjälp sin nye svenske medlem: den berömde båtkonstruktören Gustaf Estlander som i jan. 1927 fick sitt medborgarskap. Estlander satt till rors i sin Windy, tidigare namn Ultrix. För första gången vinner Sverige Coppa del Tirreno. Louise tog segrar i friskvind medan Windy tog segrar i lätt- och medel. Övrig besättning på Louise var Bror Abrahamsson, varvs-son i Göteborg,(Abrahamsson & son, som byggde Konkret, Sveriges första guldpokalsegrare 1924) samt Algot Berlin och Torsten Hallkvist. Yngve Holm hade med Louise byggt en båt som inte stod sin mer kände bror Tore Holm efter. Kanske ska nämna övriga besättningen på Windy: Hakon Reuter blivande guldpokalvinnare! (1929) Arvid Schulz blivande guldpokalvinnare! (1930)
samt C.G Fast Seglarbladsredaktör. Det var givande att gasta Estlander.