Fo165119AF

KSSS bildades således redan 1930. Det är lätt att få uppfattningen att detta initiativ snart ledde till att fler segelsällskap bildades i snabb följd, vilket också antyds på Sjöhistoriskas text om båtlivets utveckling. Det var emellertid ett långt uppehåll på nästan 30 år innan något ytterligare segelsällskap bildades i Skandinavien; Seglarklubben i Björneborg 1856, följt av Härnösands SS 1857, Göteborgs Segel Sällskap 1860 (GSS) fr. 1897: GKSS. 1866 bildades sedan danska KDY.
Det faktum att Svenska Segelsällskapet, som då var det gängse namnet, var ensamt i Skandinavien under ett kvartssekel påverkade givetvis verksamheten. Man placerade ombud i Göteborgsomådet och i Öresund. Någon möjlighet till internationellt utbyte fanns ju heller inte, annat än med England som var förebilden som organisation, mer än utövandet. KSSS historia står därför lite vid sidan av övriga sällskap i Skandinavien som kom till när industrialiseringen redan var var långt kommen. KSSS bakgrund och traditionsknutna uppläggning orsakade en viss staganation i jämförelse med nybildade sällskap under 1860-1880-talen som tog upp mer av tidens båt- och samhällsvärderingar. Först i början av 1890-talet skedde en snabb förändring av KSSS inriktning, då sällkapets värderingar kom att vila på ny grund med ett helt nytt modernt båtmaterial och där även båtägare med mindre båtar kunde få medlemsskap. Detta fördubblade medlemsantalet, stärkt av enastående framgångar för en stor eskader av KSSS jakter i Finland 1895 och i Göteborg 1896 samt i Norge följande år.