Compagnie des chemins de fer du Midi, MIDI lok 1911.
Ånglok med tender vid Gare Montparnasse banhall i Paris.
Text på baksida: "430. - Locomotives Du Sud-Ouest (ex-MIDI) Machine 1911 (devenue 221-911) à sur-chauffeur Schmidt, compound à 4 cylindres, tiroirs cylindriques, type <<Atlantic>>, ...
Text på baksida: "430. - Locomotives Du Sud-Ouest (ex-MIDI) Machine 1911 (devenue 221-911) à sur-chauffeur Schmidt, compound à 4 cylindres, tiroirs cylindriques, type <<Atlantic>>, pour trains rapides, 4 machines de la série 1901 à 1916 constr. en 1901-04, munies de la sur-chauffe en 1913 Surface de grille 2,78 m² Surface de chauffe 154,61 m² Surface de surchauffe 44,87 m² Timbre 16 Hpz Cylindres HP 390x640 mm Cylidnres BP 560x640 mm Diam. des roues motrices 2,04 m Diam. des roues bogie 0,90 m Diam. des roues porteuses 1,42 m Ecartement des essieux extr 8,50 m Longueur 11,78 m Poids total 70.400 kgs Poids adhérent 36.000kgs".