Ånglok

Loket ingick i Sveriges första privata järnvägs (Bergslagsbanan Falun-Göteborg) första serie av 14 godstågslok och användes under mycket lång tid. Senare tillverkades lok av samma typ även i Sverige, och flera av dem kom att användas ända in i modern tid. Lok 27 såldes av BJ som skrot 1947. Då SJ året efter övertog BJ fick skrothandlaren ett annat lok i utbyte. Lok 27 rustades upp till ursprungligt utseende och körbart skick vid BJs gamla verkstad i Åmål (senare SJ Huvudverkstad, Åmål) och deltog bl.a. i SJs 100-årsfirande 1956..

Produktion - 1880

Användning - 1880 — 1947