Rältestvagnen med ultraljudsmätare användes inom Banverket under 1980-talet och en bit in på 1990-talet och blev standard. För att få kontakt smetades en gelémassa på rälen. En källa från Järnvägsskolan i Ängelholm som arbetade med banarbete under 1980-talet berättar att maskinen lyftes på och av spåret av två man. Arbetarna fick ha koll på tågtabellen och när de skymtade ett tåg lyfte de av den från spåret till banvallen. Det var tungt för två man att lyfta maskinen. Färgen på maskinen gör att den är extra synlig i mörker.
