År 1874 levererades ett tåg om fem vagnar till kung Oscar II och drottning Sofia. Tåget bestod av en sovvagn vardera, matsalsvagn, salongsvagn och audiensvagn. Tåget tillverkades i Tyskland.
Fyra av vagnarna byggdes mellan 1891 och 1892 om till två boggievagnar av Nya AB Atlas, Stockholm. Drottningens sovvagn och salongsvagn byggdes ihop med ett nytt mittparti. Vid sammanbyggningen behölls det mesta av inredningen. Däremot byttes klädseln på väggar och tak delvis ut mot ny, samtidigt som inredningen genomgick en fullständig restaurering.
Efter drottning Sofias död behölls vagnen som kunglig vagn fram till 1927, då den överlämnades till Sveriges Järnvägsmuseum.
