Hydro-eide Norsk Transportaktieselskab anla i 1909 en transportlinje fra Rjukan til Frierfjorden bestående av jernbane fra Rjukan til Mæl (Vestfjorddalsbanen), jernbaneferge fra Mæl til Tinnoset, jernbane fra Tinnoset til Notodden (Tinnosbanen) og lektertransport videre til Menstad. Baneselskapet fikk navnet Rjukanbanen.

Begge banene ble åpnet i 1909 og ble elektrifisert allerede i 1911. Vestfjorddalsbanen hadde et 5,2 km langt sidespor fra Rjukan til Vemork (Vemorksporet).

Strekningen fra Notodden til Tinnoset, Tinnosbanen, ble overtatt av et statsbaneselskap og administrert av NSB fra 1. juli 1920.

Persontrafikken ble nedlagt fra 31. mai 1970. I forbindelse med nedtrapping av Norsk Hydros virksomhet på Rjukan ble banen og fergetrafikken nedlagt fra 5. juli 1991. Rjukanbanen er fredet av Riksantikvaren og inngår i transportlinjen som fikk verdensarvstatus i UNESCO 2015.

Share to