Stålmarin AB, båtvarv i Lindome, år 1984. "En "Roaring 41" på väg till uppställningsplatsen." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.

Originalbilden tillhör Kållereds hembygdsförening.

Fotografi taget av Harry Moum, HUM, för publicering till artikel i Mölndals-Posten, vecka 49, år 1984.

Här följer artikeln i sin helhet:
"Storvarv i Lindome

Vattenföringen i Lindomeån är inte särskilt stor utom när den på vårkanten ställer till med översvämningar i trakten. Därför blir man något konfunderad när man upptäcker att det på Elementvägen tillverkas fiske och bogserbåtar, färjor och framför allt nöjesbåtar. När men sedan hör att båtarna är upp till 52 fot och varvet den störste byggaren av stålbåtar i halvfabrikat i landet blir man inte mindre förvånad.
Företaget Stålmarin AB ägs av makarna Kerstin och Håkan Börgesson och är inhyst i en egenhändigt byggd fabrikshall om 835 kvadratmeter.
Paret berättar för Mölndals-Posten att nästa års produktion redan är såld till köpare i Norge. Kerstins morfar hade på sin tid Kungshamns Mek. medan Håkan inte har någon skeppsbyggare inom släkten.
- Jag blev på min tid utbildad som fartygsbyggare vid Götaverken, säger Håkan. På fritiden började jag att bygga en båt i stål för eget bruk, men den var såld redan före färdigställandet. Detsamma hände med båt nummer två och jag insåg då att här måste finnas en öppen marknad.
Produktionen har nu pågått i hela 14 år, varav 7 i Lindome.
Vi ritar, konstruerar och gör stålbåtar i halvfabrikat i storlek från 7 till 18 meter. Beställarna står själva för inredningen och kommer på så sätt ifrån det hela till ett billigt pris. Stålmarin kan självsagt också stå för inredning och motorinstallation, säger Håkan men det kommer sällan i fråga.
- Vi uppfyller nog en dröm för många självbyggare som inte har möjlighet eller tid till att bygga själva skrovet, fortsätter frun i firman. Våra båtar finns inom Sverige men framför allt i Norge och till och med seglar det något exemplar nere i Medelhavet. Båtarna är klassade och godkända av fartygsinspektionen.
På vår fråga varför i all sina dar varvet inte ligger vid havet får vi till svar att Lindome ligger transportmässigt bra vid E6 då det inte finns något behov av att sjösätta båtarna. Det görs när beställaren är klar med inredning och övrigt utstyr i båtens hemmahamn. I vissa fall körs båtarna från Lindome med trailer till Göteborgs eller Strömstads hamn och sjösättes där om kunderna så önskar.
- Under alla dessa år har jag alltid haft klara beställningar utom vid ett par tillfällen när jag i en svacka har byggt på spekulation, men även dessa båtar har varit sålda före färdigställandet. Kort sagt affärerna har gått bra genom åren, säger konstruktör, ritare och båtbyggare Håkan Börgesson.
Håkan Börgessons hela släkt är från Mölndal, så det är att hoppas att firman stannar kvar när en framtida utbyggnad kommer på tal.
H U M"

Collapse text