"Nynäshamn, utsikt ifrån Badhotellet. Ångfartyget "Hansa" på ingående." Vykort. Passagerarfartyget S/S HANSA (1899) sänktes av en sovjetisk ubåt utanför Gotland 1944-11-24.

Fartyg: HANSA
Bredd över allt 7,85 meter
Längd över allt 47,91 meter
Reg. Nr.: 3542
Rederi: Ångfartygs AB Gotland
Byggår: 1899
Varv: Södra Varvet, William Lindbergs MV & Varfs AB
Övrigt: Album 5, foto 325

HANSA Reg nr 3542, 41,90 x 7,85 m (efter förlängning 47,91 x 7,85 m), 700 ihk, 552 brt, 416 nrt. Byggdes i stål på klink av W Lindbergs Verkstads & Varvs AB i Stockholm och levererades i september 1899 till Ångfartygs Aktiebolaget Gotland. S/S Hansa kom att ersatta ångaren Klintehamn som isbrytare. Hansa var också vid leveransen vitmålad för att markera att den var såväl passagerarfartyg som turistångare. Den kom också att förses med en 1:a och en 2:a klass matsalong vilket var en nyhet för Gotlandsbåtarna. S/S Hansa insattes den yttre vägen via Kanholmsfjärden och Mysingen till Nynäshamn och Gotland, då den inte kunde passera igenom Södertälje kanals slussar som vid denna tid var för korta för fartygets längd. För att öka på lastkapaciteten påkostades Hansa en dyrbar men nödvändig förbyggnad och förlängdes med 20 svenska fot. Från och med säsongen 1907 hade Södertäle kanals slussar byggts om och Hansa insattes på rutten Stockholm-Södertälje-Nynäshamn-Norrköping-Visby och Visby-Kalmar. Hansa anlöpte inte turist- och badorten Borgholm. Hansa trafikerade Gotland till den ödesdigra morgonen 24.11 1944 då ångaren torpederades kl 0601 av en sovjetisk ubåt och gick till botten med 84 människor ombord. Sänkningen av ett fredligt svensk passagerarfartyg bemålat med neutralitetsmärken upprörde en hel nation. Den dåvarande svenska regeringens hållning följde dock samma linje som man haft under hela kriget, dvs att ligga lågt och Justitiekanslerämbetets Hansakommission klargjorde i sin utredning att Hansa torpederats ?men att det torpederade fartygets nationalitet icke kunnat utrönas?. Först i och med Sovjetunionens tidigare stängda arkiv öppnats kunde mystiken kring Hansas förlisning skingras. I en loggbok för ubåten L-21 skrev fartygschefen, kommendörkapten Mogilevskij på anteckningsbladet över den 24.11 1944 följande i militaristisk ordkarghet, (angivet i Moskva tid)?Kl 0606 upptäcks ljusen från ett stort transportfartyg, Kl 0625 börjar förberedelser för torpedattack, Kl 0758 är ubåten inriktad mot målet och torpederna klara, Kl 0800 Eld, Kl 0801 Explosion hörs från fartyget?. Av de 84 människorna som följde med Hansa i djupet överlevde endast styrmannen Arne Thuresson och kaptenen från Arméstaben Arne Molin, båda hemmahörande i Stockholm. Vraket av den förlista Hansa lokaliserades i juni 1988 av vrakletningsfartyget Altair. Man fann Hansa på 100 meters djup och nära sju km från den tidigare officiellt angivna positionen för förlisningen.
(Svensk kustsjöfart 1840-1940)

Collapse text