Passagerarångfartyg, 2-mastat skonertriggat

About the object

• aboutFörgylld ram.
• ArtistMartinell, Gustaf Anton
• IdentifierS 1041
• Type Fineart

• Indexing termPassagerarångfartyg Skonertrigg Ångfartyg Passagerarfartyg
• Specific subject termsPassagerarångfartyg Passagerarfartyg Ångfartyg
• SubjectÅngfartyget Ångermanland till sjöss, länsande i frisk kuling med märssegel och stagfock satta. Akterut tretungad svensk postflagga. Till vänster ett barkskepp
• Avbildad namnÅNGERMANLAND (1872)
  • History

    ÅNGERMANLAND byggdes 1872 av Bergsunds MV i Stockholm och levererades i april 1872 till nybildade Hernösands Ångbåts AB i Härnösand. Ångaren ansågs vara en god lastbåt då den tog stora godsmängder trots att den primärt var byggd som passagerarbåt. Trafikerade 1872 - 1884 Stockholm-Härnösand och 1885-1914 Stockholm-Härnösand-Örnsköldsvik.

    Hernösands Ångbåts AB erbjöd under 1911 Sveabolaget att köpa ångarna Hernösand II och Ångermanland. 13.4 1911 köpte Sveabolaget båda för 112 500 kr vilket betalades med 450 Sveaaktier efter att bottenbesiktning av fartygen gjorts.

    Ångermanland kolliderade 6.6 1912 med en av Flottningsföreningen ägd bogserbåt Styrbjörn, så att denna sjönk med sju människor ombord. Den 15.11 1934 kolliderade ångaren med AB Kol & Koks bogserbåt Gefion I på Lilla Värtan inom Stockholms hamnområde, varvid Gefion I gick till botten med två man ombord.

    S/S Ångermanland kom som Sveabåt att insättas på flera olika ångbåtslinjer. Den trafikerade 1911-1914 Stockholm-Härnösand-Örnsköldsvik och Stockholm-Sundsvall-Luleå och 1913 även Stockholm-Kalmar-Liibeck. År 1915 gick fartyget på traden Stockholm - Gävle - Raumo - Mäntyluoto och 1916. 1917 Stockholm-Gävle-Vasa. Ombesörjde1918 linjetrafik Stockholm - Petrograd. Åren 1919- 1921 trafikerade Ångermanland åter linjen Stockholm - Kalmar - Lübeck. Uppgifter för 1922 saknas men 1923-1924 och 1926 trafikerades Stockholm-Kalmar-Lübeck. Gick möjligen 1922 och 1925, 1927-1928 Stockholm-Luleå. Trafikerade 1929-1935 Stockholm-Norrköping-Stockholm-Sundsvall - Härnösand - Örnsköldsvik- Husum - Nordmaling - Norrbyskär - Hörnefors - Holmsund - Sikeå - Gumboda - Kallviken - Skelleftehamn - Kåge och 1936 Stockholm-Sundsvall - Härnösand - Köpmanholmen - Örnsköldsvik och Stockholm - Norrköping - Stockholm - Sundsvall - Härnösand - Umeå, i samtrafik med ångfartyget Odin. Säsongerna 1937 och 1938 gick Ångermanland linjen Stockholm - Sundsvall - Härnösand - Örnsköldsvik - Nordmaling -Sikeå - Skelleftehamn - Kåge.

    Låg upplagd 1939 och såldes 19.7 1939 för 7 500 kr till Eisen und Metall Aktiengesellschaft i Eisen, Tyskland för nedskrotning. Sänktes 18.9 1944 i Wesermünde av brittiska bombplan.

  • Födelseort,Sverige (SE) Södermanland Stockholm Stockholm Bergsunds strand
  • ProfessionPassagerarångfartyg
  • Alternative names2605
  • Other informationRederi: Hernösands Ångfartygs AB || :: Varv: Bergsunds MV || Ort: Stockholm || Byggår: 1872 :: Bredd över allt 7,60 meter || :: Längd över allt 51,38 (pp) meter || :: Fartyg ort: Hernösand || Namnsignal: HCDF || Reg nr H: 696 (Ll. 1895-96) Reg nr 2605, 51,38 x 7,60 m, 520 ihk, 642 brt, 474 nrt. Längd (fot): 181 || Bredd (fot): 25 || Djup (fot)13 f 9 t || Maskinstyrka: 100 hkr || Konstruktör: Lindvall, C. A. ||Beställare: Härnösands Nya bolag; Bottniska ångf bolaget ||
  • DigitaltMuseumSearch in «ÅNGERMANLAND»
• DesignationFartygsporträtt
• Alternative nameSkeppsporträtt (Fackuttryck)
• Precise designationPassagerarångfartyg, 2-mastat skonertriggat
• Catalog levelEnstakaverk

• Inscription
  • Påförd text: På baksidan: Ångermanland 1890-92. Målad av Kapten Martinell.
• Dimensions value
  • Övriga måttBildyta 260x4150.0 mm
  • Dagermått423x5790.0 mm
• MaterialsKartong/papp Papper
• TechniquesAkvarell på papper under glas