I den første termen var Larsen den yngste losen på Nedrefloden i to måneder. Så ble han sendt til Øvrefloden som Capitaine de steamer i tre perioder i først Fristaten Kongo (EIC) (1905-1908) og Belgisk Kongo (1908-1909) fra 1909 til 1914 for jernbaneselskapet Compagnie de Chemins de Fer du Congo Supérieur aux Grand Lacs Africaines (CFL eller Grand Lacs) med frakt av jernbanemateriell mellom Kinshasa (Léopoldville) og Kisangani (Stanleyville). Larsen har utarbeidet en detaljert navigasjonslogg for Kongo- og Ubangifloden, som befinner seg på Hvalfangsmuseet/Vestfoldmuseene.
Godøy, Bjørn. 2010. Solskinn og død. Nordmenn i Kong Leopolds Kongo. Oslo: Spartacus.
Norske Kongoveteraners Forening korrespondanse 1947; Larsen til Thån, 9. juni 1947. NKVF korrespondanse aug-des 1948; Larsen til Thån, 5. des 1948. Håndskriftsamlingen, Nasjonalbiblioteket
Les archives africaines, Ministère belge des Affaires étrangères, Brussel. RM 5196 (874), RM 403 (903), D1709 (1126), D4.096 (K1729)
Tygesen, Peter, og Espen Wæhle. 2007. Kongospor: Norden i Kongo, Kongo i Norden. Oslo: Universitetets Kulturhistoriske Museer.
Larsen, Alexander Matheus. dato ukjent. «Håndtegnet kartbok over Kongo- og Ubangifloden». Hvalfangstmuseets arkiv. Sandefjord Sjøfartsmuseums samling (S. Sj.): b: 191.
Wæhle, Espen. 2019. «Kolonialismens dampende fartøy i Kongostaten». I Mennesket og Havet, 73–98. Årbok for Norsk Maritimt Museum 2019. Oslo: Norsk Maritimt Museum.
Weller, Sam. 1952. «Med Sandefjordingen Mondele Makasi i elvefart på Kongofloden. 9 år i fart med elvens yngste los og skipper. Småtrekk fra sykdommens og farenes flod». Sandefjords blad, 1952, 22. desember utgave, pargr. Julen 1952.
Archives de l'État en Belgique, Archives du Personell d'Afrique, Registres des matricules no. 5196