DigitaltMuseum+

Banen fra Arendal til Treungen (Tveitsund) hadde på Rise tilknytning til Grimstad-Frolandbanen, som var privatbane frem til 1912. Utover det var banen en isolert banestrekning frem til Sørlandsbanens åpning til Nelaug i 1935. Arendal ble da endestasjon for Sørlandsbanens tog frem til Sørlandsbanen tre år senere ble åpnet videre frem til Kristiansand.

Etter nedleggelsen av Treungenbanens øvre del i 1967 ble navnene Nelaug­banen, Arendalsbanen og Arendalslinjen brukt om banens gjenværende del. Fra 6. januar 2008 er Arendalsbanen det korrekte. Den gjenværende strekningen ovenfor Nelaug har betegnelsen Sidesporet Nelaug–Simonstad. Det er ikke lenger noe godstrafikk på denne strekningen, men det kjøres museumstog med motorvogn i sommermånedene.

About the object

  • about
  • NameArendalsbanen
  • Alternative name
  • Technical DescriptionOpprinnelig sporvidde 1067 mm, omlagt til 1435 mm i 1935 (Arendal-Treungen) og 1946 (resten). Samlet lengde 91,3 km Elektrisk drift
  • General subject termTrafikkstrekninger, Structure
  • Authorityhttps://kulturnav.org/b1b5fc73-dfba-400b-9cc0-eb12690a37cb
  • Type Construction

History

    • 02.03.1894: Stortingsvedtak Arendal-Åmli
      09.07.1908: Stortingsvedtak Åmli-Treungen (Tveitsund)
      23.11.1908: Midlertidig trafikk Arendal-Froland
      17.12.1910: Høytidelig åpning Arendal-Åmli ved statsminister Wollert Konow
      18.12.1910: Vanlig trafikk Arendal-Åmli
      14.12.1913: Vanlig trafikk Åmli-Treungen (Tveitsund)
      15.03.1926: Endestasjonen endret navn fra Tveitsund til Treungen, og dermed ble banenavnet Treungenbanen
      20.10.1935: Strekningen Arendal-Nelaug omlagt til normalspor, 1435 mm sporvidde
      09.11.1935: Banen fikk på Nelaug tilknytning til den nye Sørlandsbanen
      20.07.1946: Strekningen Nelaug-Treungen omlagt til normalspor, 1435 mm sporvidde
      01.10.1967: Strekningen Nelaug-Treungen nedlagt. 8 km Nelaug-Simonstad beholdt som et sidespor.
      Ca. 1995: Godstrafikken innstilt Arendal-Nelaug
      09.02.1996: Arendalsbanen elektrifisert
      06.01.2008: Arendalsbanen bestemt som offisielt navn (Arendalslinjen, Nelaugbanen ble bl.a. brukt)
      30.01.2015: Banen ble fjernstyrt

    • Åpnet: 1910 ( Åpning Arendal-Åmli )

    • Konow , Wollert (1845 - 1924)
Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

References

Metadata

  • Part of datasetJernbanestrekninger (Norsk Jernbanemuseum)
  • Provider
  • Date publishedApril 16, 2018
  • Date updatedSeptember 12, 2024
  • UUIDb1b5fc73-dfba-400b-9cc0-eb12690a37cb

Share to