DigitaltMuseum+

Hovedbanen går fra Oslo (Christiania) til Eidsvoll og ble tatt i bruk i sin helhet i 1854. Hovedbanen, eller Mjøsbanen som den også ble kalt, ble etter regjeringens kontrakt med de engelske kontraktørene drevet av disse i fem år frem til 1859. Banen ble deretter drevet av det halvt offentlige, halvt private aksjeselskapet Norsk Hoved-Jernbane (N.H.J.). Selskapet ble overtatt av NSB i 1926.

Ved anlegget av Gardermobanen ble Hovedbanen mellom Lillestrøm og Børke bru samt forbi Kløfta stasjon fornyet og delvis omlagt, samtidig som det ble bygget ny Eidsvoll stasjon.

About the object

  • about
  • Name Hovedbanen
  • Technical DescriptionSporvidde 1435 mm Lengde 67,8 km
  • General subject term Trafikkstrekninger , Structure
  • Authority https://kulturnav.org/511cdda7-c1d6-4a71-9179-f3bb7e1d0468
  • Type Construction

History

    • 15.03.1851: Stortingsvedtak
      07.1853: Midlertidig trelasttrafikk Christiania-Strømmen
      25.10.1853: Midlertidig godstrafikk Christiania-Dal
      01.12.1853: Midlertidig persontrafikk Christiania-Dal
      02.01.1854: Midlertidig godstrafikk Christiania-Eidsvoll
      01.08.1854: Ordinær trafikk på hele banen
      01.09.1854: Høytidelig åpning av banen
      01.09.1859: Driften overført fra engelskmennene til Norsk Hoved-Jernbane
      01.10.1903: Dobbeltspor Bryn-Lillestrøm
      01.09.1904: Dobbeltspor Oslo-Bryn
      04.03.1926: Hovedbanen ble en statsbane, drevet av NSB
      01.09.1927: Elektrifisert Oslo-Lillestrøm
      15.06.1953: Elektrifisert Lillestrøm-Eidsvoll
      07.02.1965: Fjernstyrt Lillestrøm-Eidsvoll
      24.01.1972: Fjernstyrt Oslo-Lillestrøm

References

License information

  • License Ingen rettigheter reservert (CC0)

Metadata

  • Part of dataset Jernbanestrekninger
  • Owner of dataset Norsk Jernbanemuseum
  • Provider
  • Date published April 16, 2018
  • Date updated August 28, 2025
  • UUID 511cdda7-c1d6-4a71-9179-f3bb7e1d0468

Share to