History
-
01.03.1894: Stortingsvedtak Hell-Sunnan
01.10.1902: Hell–Stjørdal åpnet vanlig trafikk
27.10.1902: Høytidelig åpning Hell–Levanger ved generaldirektør Nysom
29.10.1902: Stjørdal–Levanger åpnet vanlig trafikk
01.11.1904: Høytidelig åpning Levanger–Verdal ved amtmann Thorvald Løchen
01.11.1904: Levanger–Verdal åpnet vanlig trafikk
01.11.1904: Tverrånes–Storforshei åpnet vanlig trafikk
14.11.1905: Høytidelig åpning Verdal–Sunnan ved amtmann Thorvald Løchen
15.11.1905: Verdal–Sunnan åpnet vanlig trafikk
10.07.1908: Stortingsvedtak Sunnan–Grong
17.11.1923: Stortingsvedtak Grong–Bodø
30.10.1926: Sunnan–Snåsa åpnet for vanlig trafikk
1927: Navnet Nordlandsbanen tas i bruk også på de til da åpnede strekninger Hell-Snåsa
30.11.1929: Snåsa–Grong åpnet for vanlig trafikk
05.07.1940: Grong–Mosjøen åpnet vanlig trafikk
07.07.1940: Høytidelig åpning Grong–Mosjøen ved general Falkenhorst
15.03.1941: Mosjøen–Elsfjord åpnet for vanlig trafikk
20.02.1942: Elsfjord–Bjerka åpnet for vanlig trafikk
21.03.1942: Bjerka–Mo i Rana åpnet for vanlig trafikk
21.03.1942: Høytidelig åpning Bjerka–Mo i Rana ved ministerpresident Quisling og general Falkenhorst
15.05.1942: Mo i Rana–Tverrånes åpnet for vanlig trafikk
12.04.1943: Storforshei–Grønfjelldal åpnet for vanlig trafikk
01.05.1945: Grønfjelldal–Dunderland åpnet for vanlig trafikk
08.12.1947: Høytidelig åpning Dunderland–Lønsdal ved banedirektør Gunnar Kavli
10.12.1947: Dunderland–Lønsdal åpnet for vanlig trafikk
30.11.1955: Høytidelig åpning Lønsdal–Røkland ved samf.minister Kolbjørn Varmann
01.12.1955: Lønsdal–Røkland åpnet for vanlig trafikk
30.11.1958: Høytidelig åpning Røkland–Fauske ved samf.minister Kolbjørn Varmann
01.12.1958: Røkland–Fauske åpnet for vanlig trafikk
01.12.1961: Midlertidig godstrafikk Fauske-Bodø
01.02.1962: Fauske–Bodø åpnet for vanlig trafikk
07.06.1962: Høytidelig åpning Fauske–Bodø ved kong Olav V
1976-1985: Fjernstyring innført Trondheim-Grong
06.01.2008: Meråkerbanen Trondheim-Hell skifter navn til Nordlandsbanen.
2007-2011: Fjernstyring innført Grong-Eiterstraum.
References
- https://digitaltmuseum.org/2b86fe5d-dedd-445a-99e3-875d6e029844
- Thor Bjerke, Tore Haugen, Finn Holom, Ove Tovås: Banedata 2013
Metadata
- Part of datasetJernbanestrekninger (Norsk Jernbanemuseum)
- ProviderKulturNav
- Date publishedApril 16, 2018
- Date updatedApril 18, 2024
- UUID2b86fe5d-dedd-445a-99e3-875d6e029844