History
-
08.07.1890: Stortingsvedtak
25.11.1895: Midlertidig trafikk Kristiansand-Hægeland, men begrenset til Kristiansand-Grovane fra 12.10.1896
25.11.1896: Høytidelig åpning Kristiansand-Byglandsfjord ved statsminister Francis Hagerup
27.11.1896: Vanlig trafikk
01.10.1921: Banens navn endret fra Setersdalsbanen til Setesdalsbanen
14.05.1938: Nedre del av banen, Kristiansand-Grovane, ombygd til normalspor og innlemmet i Sørlandsbanen
02.09.1962: Banen nedlagt Grovane-Byglandsfjord
24.06.1964: Første museumstog Grovane-Beihølen dam (5,2 km)
23.11.1996: Museumsbanen forlenget til Beihøldalen
05.09.2004: Museumsbanen forlenget til Røyknes, samlet 8 kmÅpnet: 1896
References
- https://digitaltmuseum.org/23c0234c-4030-4e06-b4ee-5919bbf0fae3
- Thor Bjerke, Tore Haugen, Finn Holom, Ove Tovås: Banedata 2013
Metadata
- Part of datasetJernbanestrekninger (Norsk Jernbanemuseum)
- ProviderKulturNav
- Date publishedApril 16, 2018
- Date updatedApril 18, 2024
- UUID23c0234c-4030-4e06-b4ee-5919bbf0fae3