Fotodatum 1951-12-29

Fartyg: GUNHILD
Bredd över allt 5,16 meter
Längd över allt 31,78 (pp) meter
Reg. Nr.: 2569
Rederi: Hugo Werner Selander, Göteborg
Byggår: 1866
Varv: Nyköpings MV
Övrigt: 1866 Levererad av Nyköpings Mekaniska Verkstad som Engsö till Ångfartygs AB Bockholmssund, Stockholm. Trafik på traden Strängnäs - Stockholm. Kallas "Kniven" på grund av sin långsmala form.
1873 Såld till Strengnes Ångfartygsbolag, Strängnäs.
1878 Strengnes Ångfartygsbolag går ihop med Tynnelsö Ångrederibolag och bildar Strängnäs Rederi AB, Strängnäs.
1881 Såld till Ljusterö Ångfartygs Rederibolag, Ljusterö och omdöpt till Blidö. Trafik på traden Stockholm - Lindalssund - Ljusterö - Husarö - Blidösund.
1889 Omdöpt till Ljusterö.
1890 Såld till Waxholms Ångfartygs AB, Stockholm för 15.000 kr. Trafik på traden Stockholm - Lindalssund - Ljusterö - Husarö - Möja.
1894 Ny ångmaskin och ångpanna installeras.
1901 När Waxholms Ångfartygs AB och Stockholm - Vaxholms Rederi AB går ihop och bildar Waxholms Nya Ångfartygs AB följer fartyget inte med. Det behålls tills vidare av det gamla bolaget Waxholms Ångfartygs AB. Uthyrd till Ångbåts AB Södertörn, Ösmo. Trafik på traden Stockholm - Dalarö - Nynäshamn.
1902-06-23 Såld till Ångfartygs AB Gamla Svartsjölandet, Stockholm och omdöpt till Gunhild.
1917 Såld till Ångfartygs AB Drottningholm - Fittja, Stockholm.
1925 Ångfartygs AB Drottningholm - Fittja byter namn till Trafik AB Mälaren - Hjälmaren, Stockholm.
1935 Såld till Rederi AB Mälartrafik, Stockholm.
1939-02-03 Såld till Oskar Martin Ekström, Norrköping. Trafik på traden Norrköping - Gryt.
1941 Trafik på traden Norrköping - Kvarsebo.
1942 Såld till Georg Fallander, Karlsborg. Trafik på Vättern, traden Karlsborg - Motala.
1943 Överförd till Rederi AB Karlsborg - Motala, Karlsborg.
1950 Såld till Hugo Werner Selander, Göteborg. Totalt ombyggd. Motoriserad med en dieselmotor på 120 hk, 88 kW.
1954 Ombyggd till pråm.
1958 Skrotad.
(Skärgårdsbåtar.se)

Collapse text