Klänning med tillhörande skärp, röd syntetfiber av märket Terylene.
Helskuren s.k. prinsessmodell med kort isydd ärm, nedliggande krage med slag samt knäppning framtill med motveck nedtill. Delningssömmar med infällda fickor å framstycken, bakåtflyttade sidsömmar samt mittsöm å bakstycket. Insnitt från delningssömen fram i bysth...
Klänning med tillhörande skärp, röd syntetfiber av märket Terylene.
Helskuren s.k. prinsessmodell med kort isydd ärm, nedliggande krage med slag samt knäppning framtill med motveck nedtill. Delningssömmar med infällda fickor å framstycken, bakåtflyttade sidsömmar samt mittsöm å bakstycket. Insnitt från delningssömen fram i bysthöjd samt vid halsringningen bak. Infälld våd i motvecket. Knäppt med 5 st löstagbara mässingsknappar med SAS emblem (Sveriges, Norges samt Danmarks flaggor på varsin vapensköld.) Storleksmärkt "40" samt "L" vid halsringningen. Vidsydd tygetikett "Sabrina" samt "Made in Denmark". Skärp av klänningstyget med stel rosett mitt fram. Stängs med dold hake och öljetter.
/Ingrid Roos 2009-09-10
Eskortuniform för flygvärdinna, SAS, sommaruniform.
I eskortuniformen ingår klänning med tygskärp (för sommarbruk), SAS-nål, röd klänning med jacka (för vinterbruk) samt skärmmössa med märke.
Det gjordes även en kappa samt en ärmlös klänning med tillhörande kraglös jacka för vinterbruk. Dessa ingår inte i förvärvet.
Klänningen använd av flygvärdinnan Inger Eidsmo (flög 1957-1966) som var eskortvärdinna från 1968. SAS inrättade under 1960-talets slut en eskortservice för de barn som adopterades från Fjärran östern och Sydamerika. Det var ex-flygvärdinnor som eskorterade barnen. Eskortvärdinnan tog enbart hand om barnet under hela flygresan. De eskorterade även barn under fem år som åkte ensamma eller behövde assistans. Eskortvärdinnorna bar röda uniformer design Carven. Den röda eskortuniformen togs fram 1969 och användes fram till 1980. Både Korea och länderna i Sydamerika där barnen hämtades, protesterade mot den mycket synliga röda uniformen och efter 1980 fick den efter påtryckning från Korea via Adoptionscentrum inte längre bäras. I samband med OS i Seoul 1988 upphörde eskortverksamheten på Korea.
Modehuset Carven i Paris formgav i samarbete med chefsvärdinnorna den uniform som togs i bruk 1965. Den var mörkblå i ledig modell med trekvartslång ärm och kort kjol. Kjolen blev till sist så kort att SAS satte en gräns vid fyra centimeter över knät. Blusen var fortfarande i gul- och vitrandigt tyg men av ny modell. Kappan var mörkblå med djupt motveck i ryggen. Mörkblå skärmmössa, gul yllehalsduk och mörkblå assesoarer.Den gula serveringsjackan var av kraftigt bomullstyg och hade små fickor, löstagbara knappar och "vinge"(=märke). Modellen från 1965 användes som vinteruniform fram till 1971 och som sommaruniform i ett lättare tyg fram till 1967 då huset Carven formgav en ny sommaruniform. Det blev en kortärmad ljusblå klänning med skärp. Ljusblå kappa, dito skärmmössa och vita handskar hörde till. Ett mörkblått serveringsförkläde ersatte den gula jackan under sommaren.
Litteraturreferenser
Sanz, Michael; Linjeflyg - från start till landning.Stockholm 2000 Historik om ABA/SAS.
Bilagor
Material (pärm) om SAS-uniformer, brukare mm, sammanställt av givaren Reidun Boêthius. Bilagan finns inskannad på föremålspost NM.0330164A-B
Arkivreferenser
D477 Dokumentaion om talet 13 från 2011. Däri ingår bl.a intervju med Reidun Boëthius, som talar om flygskrock, flygrädsla och polarflygningar mm.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».