HistoryDensamma som KRONPRINSEN AF DANMARK IV byggd 1778. Skeppsbyggmästare Christian Bruus. Byggd på Asiatisk Kompagnis Plads, Köpenhamn för Asiatisk Kompagni. Byggnadsnummer 20. Klstr. 450. Kravellbyggd. Avlöpte 1778-05-16. Bilbrev 1778-09-21.
Dimensioner: 145 x 39 x 17-6 fot.
Kaptajn Mads Foss, 1778, 1780 (BOG) 1959.
Kaptajn Schifter,
1782. Kaptajn Emanuel N. Junge,
1784. Kaptajn P.C. Fuglede, 1786, 1789.
Kaptajn Jens Winther, 1797.
Kaptajn Jens Holm, 1798.
(SR-bilag 1951:0593) Datoer for rejse mod Kina, afbrudt af havari i Nordsøen. Solgt i England. (Klem-1) p.68, 238 nr.54: Rejser til Kina 1778, 1780, 1782, 1784, 1786, 1792, 1797, 1798. Efter havari solgt i England og andet skib med samme navn købt, ID 8898. (BOG) Årbog 1959 p.12: Bodmeribrev underskrevet af overstyrmand Thomas Langøe 1780. + Årbog 1977 p.31. (Deuntzer) p.16: Konvojering 1798 efter havari på rejse fra Stavanger til København af orlogsskibet DEN FLYVENDE FISK. + Årbog 1981 p.91-93. (Rasch + Sveistrup 1948) p.305 + 309. (ELI) 21 kartotekskort med henvisninger på skibet med noget forskellige drægtighedstal. (JM) Om Kinafart og Ostindienfart - se under AK's skibe her. (SR-bilag 1949:1837) Statuts 1797.
1778-09-21 Bilbrev for leveringen af skibet bygget på AK.s plads som nr. 20.
1778-1780 Rejse til Kina. RA. kilde nr. 940.1066.1181.
Afgangspas udstedt 1778-10. Ankom Trankebar 1779-06.
1780-1782 Rejse til Kina. RA. kilde nr. 944.1069, 1184b.
Afgangspas udstedt 1780-11. Ankom Trankebar 1781-06.
1782-1784 Rejse til Kina. RA. kilde nr. 963.1077.1192.
1784-1786 Rejse til Kina. RA. kilde nr. 958.1083.1198.
1786-1788 Rejse til Kina. RA. kilde nr. 964.1086b.
1792-1793 Rejse til Kina. RA. kilde nr. 969.1090, 1207.
1797-1798 Rejse til Kina. RA. kilde nr. 975.1094-1095.
1798-1801 Rejse til Kina. RA. kilde nr. 977-978, 1097-1098.1213, 1214.2253.
Efter 1801 Ingen oplysninger om skibets udfasning.