Photo: Lundquist Peter / Sjöhistoriska museet
Photo: Allesson Nyberg, Susanna / Sjöhistoriska museet
Photo: Allesson Nyberg, Susanna / Sjöhistoriska museet
Photo: Allesson Nyberg, Susanna / Sjöhistoriska museet
Photo: Allesson Nyberg, Susanna / Sjöhistoriska museet
Photo: Berglund Thörnblom, Eva / Sjöhistoriska museet
Photo: Berglund Thörnblom, Eva / Sjöhistoriska museet

Segeljolle

About the object

about Trissjolle typ 1 byggd 1963 med utrustning i original. Skrov av plast, men reling, däck och inredning i trä.
Designation Segeljolle
Precise designation
- Trissjolle
- Äntligen II
Identifier SM 30275.1
Title Äntligen II
Indexing term originalbåt Trissjolle
Type Thing

Dimensions value
- Length4200.0 mm
- Width1550.0 mm
- Djupgående800.0 mm
- Segelarea9.3 m2
- Deplacement145.0 kg

Materials Plast Trä

Colour Vit (trädäck) Röd (botten) Blå (Insida)

History

- Trissjolle är en allroundbetonad tvåmansjolle, ursprungligen tillverkad av ABC-fabrikerna i Kungälv. Används till segling men kan förses med åror och utombordsmotor, där av namnet "Triss".
  
  Typ 1 förekommer med segelnummer 4 till och med cirka 650 och tillverkades mellan 1958 och 1964. Typ 1 hade ett glasfiberskrov med några förstyvningar i botten, en svallbrytare och ett trädäck. Senare typer av trissjollar byggdes helt i plast.
  
  Trissjollen Äntligen II av typ 1 är välbevarad och väl omskött av sin tidigare ägare som haft båten i 56 år, sedan 1967.
  
  Typ: Segelbåt, Trissjolle Typ 1, nr 496
  
  Konstruktör: Per Brohäll
  
  Byggd: 1963, ABC-fabrikerna, Kungälv
  
  Material och mått: Plastskrov, fördäck, reling och tofter i trä, längd 4,20 m, bredd 1,55 m
  
  Rigg: Ostagad trämast
  
  Motor: Utombordare Johnsson 4 hk (från 1967)
  
  Tack vare en försiktig användning är båten fortfarande till största delen i original sedan 1960-talet. Fortfarande finns de ljusblå seglen från 1967 i behåll och används då båten seglas idag. Ägaren kan berätta om ett liv med båten som nyttjats på sjön Örlen i Västergötland sedan 1960-talet.
  
  "Sommaren 1964 köpte jag och min hustru en liten fabriksny segeljolle ca 3 meter lång i Göteborg för våra sista studiebidragspengar, en länge närd dröm, vår första egna båt! Vid hemtransporten med båten lastad på ett bagageräcke passerade vi en rondell lite för fort. Takräcke med surrad jolle lossnade och for i diket varvid jollen blev vrak! En förstående försäljare ordnade genom sin försäkring en ny jolle som vi kunde transportera hem till mina svärföräldrars fritidsboställe i Fagersanna och sjön Örlen. Efter detta äventyr kunde vi ÄNTLIGEN sjösätta vår egen båt, som följdriktigt fick namnet Äntligen!
  
  Det gick några år och vi tyckte att vi hade växt ur den lilla jollen och sökte därför en lite större jolle och vi fann så småningom en lämplig båt en trissjolle i Göteborg som vi föll för och köpte 1967. Den seglade vi med under många somrar på Örlen. Den fick givetvis namnet Äntligen II. En annan seglare på Örlen under några år var Blixtjolleseglaren och Skövdebon Roger Nilsson, sedermera flerfaldig seglare i Whitbread Round The World Race men eftersom vi bodde i var ände av sjön så fick vi aldrig “närkontakt” med honom. Vi flyttade 1971 till Östersund och anslöt oss då till Storsjöns segelsällskap och då blev det naturligtvis behov av en segelbåt på Storsjön. Vi hittade då en Stortriss som vi köpte och Äntligen III var “född”. Med tre växande söner blev även Äntligen III så småningom lite trång och vi fick då möjligheten att Köpa en Maxi 77, Äntligen IV blev namnet på vår Maxi 77. År 1988 flyttade familjen till Skövde och plötsligt började vi fundera på att skaffa en större båt för seglingar på både väst- och ostkusten och vi hittade en Scanmar 33 i Gustavsberg som givetvis fick namnet Äntligen V, och med henne seglade vi med under många år på Ostkusten , Åland, Gotland, Smålandskusten, Göta Kanal, Västkusten och Danmark. Understundom dök en fundering upp. Vad skulle vår nästa båt heta?? Hur skulle det se ut om vi en skön kväll kom glidande in i en välfylld hamn med det namnet!! Det löste sig lyckligtvis genom min äldste son i Nacka. Han hade under många år seglat med Äntligen V och undrade om vi skulle kunna tänka oss att sälja Äntligen V så att han istället kunde köpa en ny lite större och modernare båt. Han befarade nämligen att jag skulle få abstinensbesvär om jag inte ägde en egen båt. Detta löste sig ju med min Äntligen II. Han skaffade egen båt som han givetvis gav det ärofulla namnet Äntligen!"
  
  Lennart Lundquist
- Proveniens
- FartygÄNTLIGEN II (1963)
- Produktion
  Konstruktör
- KonstruktörBrohäll, Per (1917 - 1989)
- Produktion: 1963
- TillverkareABC-fabrikerna (1909 - 1982)
- Byggmästare, ortSverige Bohuslän Kungälv
- Ägande
- Tidigare ägareLundquist, Lennart