DigitaltMuseum+

Treungenbanen ble tatt i bruk midlertidig fra Arendal til Froland i 1908. I desember 1910 begynte trafikken til Åmli og første etappe av banen var ferdig. Tre år senere ble banen tatt i bruk helt frem til endestasjonen Tveitsund.

Frem til 1913 ble navnet Arendal–Aamlibanen brukt. Etter at banen var ferdig til Tveitsund ble navnet Tveitsundbanen brukt. Endestasjonen endret navn i 1926 og Treungenbanen ble da det vanlige. Dette var en isolert bane frem til Sørlandsbanens åpning til Nelaug i 1935. Samtidig ble strekningen Arendal–Nelaug lagt om til normalspor, og i en treårsperiode frem til Sørlandsbanen var ferdig videre til Kristiansand, ble Arendal endestasjon for Sørlands­banens tog. Forbindelsen Oslo V–Arendal ble høytidelig åpnet 9. november 1935.

Strekningen ovenfor Nelaug var smalsporet frem til 1946 og ble nedlagt fra 1. oktober 1967. Strekningen fra Nelaug til Simonstad (7 km) ble gjenopprettet som et sidespor i 1971 og var i bruk for tømmer- og flistransport frem til 2006. Den gjenværende strekningen ovenfor Nelaug har betegnelsen Sidesporet Nelaug–Simonstad. Sporet er trafikkert av veterantog.

About the object

  • about
  • NameTreungenbanen, Nelaug-Treungen
  • Alternative nameArendal-Aamlibanen
  • Technical DescriptionOpprinnelig sporvidde 1067 mm, omlagt til 1435 mm i 1935 (Arendal-Treungen) og 1946 (resten). Samlet lengde 91,3 km.
  • General subject termTrafikkstrekninger, Structure
  • Authorityhttps://kulturnav.org/0239730c-720d-4068-a9f2-d0acd0fbd258
  • Type Construction

History

    • 02.03.1894: Stortingsvedtak Arendal-Åmli
      09.07.1908: Stortingstvedtak Åmli-Treungen (Tveitsund)
      23.11.1908: Midlertidig trafikk Arendal-Froland
      17.12.1910: Høytidelig åpning Arendal-Åmli ved statsminister Wollert Konow
      18.12.1910: Vanlig trafikk Arendal-Åmli
      14.12.1913: Vanlig trafikk Åmli-Treungen (Tveitsund) (ingen spesiell åpningshøytidelighet)
      15.03.1926: Endestasjonen endret navn fra Tveitsund til Treungen, og banenavnet ble Treungenbanen
      20.10.1935: Strekningen Arendal-Nelaug omlagt til normalspor, 1435 mm sporvidde
      09.11.1935: Banen fikk på Nelaug tilknytning til de nye Sørlandsbanen
      20.07.1946: Strekningen Nelaug-Treungen omlagt til normalspor, 1435 mm sporvidde
      01.10.1967: Strekningen Nelaug-Treungen nedlagt. 8 km Nelaug-Simonstad beholdt som et sidespor.

    • Åpnet: 1910 (Arendal-Åmli)

    • Konow , Wollert (1845 - 1924)

    • Åpnet: 1913 (Åmli-Treungen (Tveitsund))

Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

References

Metadata

  • Part of datasetJernbanestrekninger (Norsk Jernbanemuseum)
  • Provider
  • Date publishedApril 16, 2018
  • Date updatedSeptember 12, 2024
  • UUID0239730c-720d-4068-a9f2-d0acd0fbd258

Share to