Statens Järnvägar, SJ Cc 405.
Vy på olycksplats efter urspårning med vagnar, lok och personal i bild på linjen mellan Älmhult och Killeberg.
Text på baksida: "1903. Tågurspårning vid Älmhult".
Text på kuvert : "Tågurspårning vid 5/3? 1903 vid Älmhult".
Text på omslag: "Älmhult Loshultolyckan. 1903.".
Historik: ...
Text på baksida: "1903. Tågurspårning vid Älmhult".
Text på kuvert : "Tågurspårning vid 5/3? 1903 vid Älmhult".
Text på omslag: "Älmhult Loshultolyckan. 1903.".
Historik: Tågolyckan 1903-03-05 I Loshult uppstod när ett tåg spårade ur på grund av rälsbrott. Tåget bestod av diverse vagnar samt ånglok SJ Kd2 549 och SJ Cc 405. SJ Kd2 549 var tillverkat 1899 av AB Motala Verkstad med tillverkningnummer 210 och omlittererades till SJ Kd 549 1902 och blev sålt för skrotning till AB Järnbruksförnödenheter, Stockholm 1929 och blev skrotat av Fagersta Bruk AB. SJ Cc 405 tillverkades av Nydqvist & holm AB - Bofors-Nohab AB i Trollhättan 1892 med tillverkningsnummer 324 och omlittererades 1923 till SJ Cd 405 och blev senare slopat och skrotat 1928 i Örebro.
Källa: Landgren, Kenneth, Olyckshändelser och missöden vid Sveriges Järnvägar Del 2 1900-1917 - 2015, svenska-lok.se - 2016-12-02.
