Bil

About the object

• about
  Åkvagn för 4 personer. Den första förbränningsmotordrivna bilen som byggts i Sverige. I detta sista utförande från 1901 ligger en fotogenmotor under vagnsgolvet, vilken startas med vev. Reglage på en styrkolonn under styret, spak för i- och urkoppling av motorn samt handbromsspak på höger sida. Vagnskorg av trä och hjul byggda a...

  Åkvagn för 4 personer. Den första förbränningsmotordrivna bilen som byggts i Sverige. I detta sista utförande från 1901 ligger en fotogenmotor under vagnsgolvet, vilken startas med vev. Reglage på en styrkolonn under styret, spak för i- och urkoppling av motorn samt handbromsspak på höger sida. Vagnskorg av trä och hjul byggda av C A Carlsson & Söner i Stockholm. Korgen byggd speciellt för bilen och bakhjulen är kraftigt utförda för att tåla att användas som drivhjul. Tvåcylindrig vattenkyld fotogenmotor. Cirka 5 hästkrafter. Växlar saknas, motorn är omkastningsbar för gång fram eller back. Glödrörständning, värmdes med blåslampa. Totalvikt cirka 600 kg, motorn 200 kg.
  Tillbehör: Två medar för körning i snö som kan monteras istället för framhjulen.

  Expand text Collapse text
• DesignationBil
• Precise designation
  • Gustaf Erikssons åkvagn
  • Personbil
• IdentifierTEKS0041213
• TitleGustav Eriksons åkvagn 1901
• Type Thing

• Dimensions value
  • Width1600.0 mm
  • Weightca600.0 kg
  • Height1650.0 mm
  • Length2900.0 mm
  • Lengthmedar1100.0 mm
  • Widthmedar145.0 mm
  • Heightmedar435.0 mm
  • Weightmedar tillsammans24.8 kg
  Expand text Collapse text

• MaterialsMetall Trä Läder

• ColourSvart

• Other information

  Hänvisning: Se även TM18647.

  Samlingsurval

  Samlingsurval_bil