Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, PO lok 5476
Ånglok på bangård vid banhall.
Text på baksida: "1423. Locomotives du P. O. Machine-tender no 5476 (devenue 141 TA 476), à surchauffer Schmidt, 2 cylindres egaux, tiroirs cylindriques, réchauffeur ACFI type Mika ...
Text på baksida: "1423. Locomotives du P. O. Machine-tender no 5476 (devenue 141 TA 476), à surchauffer Schmidt, 2 cylindres egaux, tiroirs cylindriques, réchauffeur ACFI type Mikado pour trains de toute nature surligners de montagne. machine de la série 5301-5490 de 1911-23, devenue 141 TA 301 à 490 munies d'un réchauffeur en 1931. Surface de grille 2,73 m² Surface de chauffe 135,66 m² Surface de surchauffe 41,00 m²Timre 12 et 13 Hpz Cylindres 600x650 mm Diam. des roues motrices 1,40 m Diam. des roues bissel 0,86 m Ecart. des essieux extr 9,70 m Longueur 13,45 m Poids en service 94.000 kgs Poids en adhérent 68,600 kgs".
